- 我是货代新手，请问货代和物流之间有什么合作
- 广州最好的货代物流国际公司
- 货代同行和直客的区别
- 佳成货代属于什么物流方式
- 青岛货代哪家服务好
- 现在做货代销售怎么样?有前途吗?有钱途吗
- 物流师和国际货代证书哪个含金量更高一些
- 货代里的OP、CS、DOC是做什么的
- 疫情之下，中小型货代物流企业发展如何寻找突破口？未来的发展大家怎么看
我是货代新手，请问货代和物流之间有什么合作
现在物流货代可以算是一个概念。都会做进出口代理、仓储、运输。但是从字面理解：货代主要做进出口代理服务，物流主要做运输。如果说合作，货代是物流的客户。货代需要帮进出口企业处理进出口全程业务，货物需要运输，没有车辆，就会找物流公司。
广州最好的货代物流国际公司
广州有很多优秀的货代物流国际公司，其中两家比较知名的公司是广州恒华国际货运代理有限公司和广州泽程国际货运代理有限公司。
广州恒华国际货运代理有限公司是国家商务部批准的国际货运代理企业，具备一级航空货运代理资格和海关报关资格，是国际货运代理协会(FIATA)会员和中国国际货运代理协会(CIFA)会员。该公司提供全面的物流服务，包括空运、海运、陆运、报关等，并且有专业的团队提供个性化的物流解决方案。
广州泽程国际货运代理有限公司则是一家综合性的国际货运服务企业，专业提供中国到新加坡、澳大利亚的海运全套服务。服务范围有海运小包、海运散货、海运整柜，可以根据客户需求提供到港、双清到港、双清到门等多种运输服务方式。该公司专注于持续深耕中国到新加坡、澳大利亚的海运服务，严格把控与优化每一个环节。
总的来说，这两家公司在广州的货代物流行业中都拥有一定的知名度和声誉。然而，选择哪家公司取决于您的具体需求和情况。您可以根据公司的业务范围、服务质量、价格等方面进行比较和选择。
货代同行和直客的区别
1. 货代同行和直客是在国际货运代理行业中的两个重要客户类型，它们之间存在很大的区别。
2. 货代同行指的是与自己公司业务相同的其他货运代理公司，他们之间有合作关系，常常可以相互提供业务信息和资源，并且有时还会互相合作完成货物运输的任务。
3. 相比之下，直客指的是从自己公司那里直接寻求货运服务的客户，他们通常需要具有自己的货物或者商品，并需要找到合适的货代公司来负责货物的运输和清关等事宜。
4. 在这两种客户类型中，货代同行更注重互相合作和资源共享，而直客更注重货物运输的效率和成本控制。
你好，货代同行是指与自己从事相同行业的货代公司，他们通常是合作伙伴，互相协作，共同完成客户的货物运输需求。
而直客则是指直接与货代公司合作的客户，他们是货代公司的最终用户，直接向货代公司提出货物运输需求，并与货代公司进行合同签订和付款。
总体来说，货代同行和直客的区别在于他们与货代公司的关系不同，货代同行是合作伙伴，而直客则是最终用户。
货代同行和直客是国际贸易中两种不同的客户类型，它们之间的区别如下：
1. 货代同行：也称为货运代理，是指专门从事国际货物运输代理的企业或个人。他们通常在国际物流和运输领域有专门的知识和经验，可以为客户提供全面的物流服务。货代同行与其他货代企业或个人进行业务合作，相互提供货物运输和物流代理服务。
2. 直客：直客是指直接与货代公司进行业务合作的客户，也称为直接客户。他们是货物的实际拥有者或买卖双方，直接与货代公司进行沟通和协商，安排货物的运输和物流服务。
区别:
- 关系：货代同行之间建立合作关系，互相提供物流和运输服务；而直客直接与货代公司建立合作关系，拥有货物并直接与货代公司协商业务。
- 资金支付：货代同行之间通常是通过结算账户进行费用支付和结算；而直客在与货代公司合作时，直接向货代公司支付运输和物流费用。
- 业务范围：货代同行一般会提供更广泛的物流服务，涉及多种运输模式和环节，例如海运、空运、陆运、报关和仓储等；而直客可能只需要特定的运输和物流服务，如海运或空运等。
需要注意的是，无论是货代同行还是直客，他们都依赖于货代公司提供专业的物流和运输服务来确保货物的顺利运输。
货代同行和直客的主要区别在于业务合作层面和信任程度。
货代同行指的是同处于物流行业的公司或个人，通常需要进行长期、稳定的合作，可以相互拓展市场和资源，互换信息和经验，提高服务水平和效率。由于双方都了解行业内的规则和操作流程，合作起来更加顺畅和高效。
而直客则是指直接为消费者提供服务的企业或个人，通常需要进行短期的合作，甚至只是单次交易。直客更加强调用户体验和服务质量，需要与货代建立足够的信任，以确保货物能够安全、及时地到达目的地。
因此，货代同行和直客的合作方式和需求存在一定差异，但都需要建立良好的信任和合作关系，以提供高效的物流服务。
关于这个问题，货代同行是指与自己从事相同的货运代理业务的其他公司或个人，而直客则是指直接向自己购买货运代理服务的客户。
货代同行之间通常会互相合作，共同完成货物的运输，相互之间也会有一定的竞争关系。直客则是货代公司的直接客户，他们可以是各种类型的企业或个人。与货代同行合作相比，直客的订单更容易掌握，因为直接接触客户可以更好地了解客户的需求和要求，从而提供更加个性化的服务。
总的来说，货代同行注重合作，直客注重服务。
货代同行和直客在货运业务中存在一些区别。总体来说，货代同行与物流公司合作，以获取较短的账期和较少的维护支出，而直客则需要物流公司提供运输服务，并与物流公司直接结算费用，同时承担运输风险和责任。
具体来说，货代同行与物流公司合作，通常签订合作协议，根据协议支付费用，并承担相应的运输风险和责任。同行通常会选择不给或给较短的账期，以减少财务压力和日常维护支出。他们更注重薄利多销，以量取胜，并利用较少的维护支出获取更多的利润。
直客则是直接与物流公司签订运输合同的客户，包括跨境电商、外贸公司等。直客需要物流公司提供运输服务，并与物流公司直接结算费用。直客与物流公司之间没有中间商或代理商的关系，因此需要承担运输风险和责任。
综上所述，货代同行和直客在货运业务中存在明显的区别。货代同行注重与物流公司的合作，以获取较短的账期和较少的维护支出；而直客则需要物流公司提供运输服务，并与物流公司直接结算费用，同时承担运输风险和责任。
关于这个问题，货代同行是指与自己从事相同的国际货运代理业务的同行，而直客是指直接向客户提供货运服务的公司或个人。
货代同行之间的合作更多地是基于互惠互利的合作关系，合作模式更加灵活，交流和合作更加密切。
直客则需要更多的市场拓展和客户服务，需要更好的沟通和协调能力，同时需要具备更高的信誉和专业水平来获得客户的信任和支持。
我查了一下，在各类物流行业中，货代同行的意思，就是托运的货物，和货主一起陪物流司机发车，两个人坐同一辆车，从始发地到目的地，保证货物的安全。
而直客的的意思就是只有货物跟物流司机走，货主不走，路上的安全有司机一个人负责。
这就是他们的区别，当然后者收费更加贵一点。
关于这个问题，货代同行是指与自己同行的货代公司，也就是与自己在同一个行业领域内的公司。而直客则是指直接与自己进行业务往来的客户，也就是普通客户。
货代同行之间的业务往来更加专业和熟悉，通常会有更多的信任和默契，而直客则需要更多的沟通和交流来建立信任。
此外，货代同行之间的业务往来通常会有更多的竞争和价格谈判，而直客则更关注服务质量和售后服务。
佳成货代属于什么物流方式
第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。 货代，从字面来看是货物代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。
青岛货代哪家服务好
青岛几家比较NX的货代，排名不分先后
1、振华物流 这个不用说，国企。各方面实力都非常雄厚。在丰合广场
2、中创物流 大亚场站分出来的，有自己的场站，貌似现在有4个了，有中创四期，实力非常雄厚。在华银大厦
3、海程邦达 全方位的物流公司，做直客在青岛NO.1。在福泰广场
4、嘉宏航运 总部在香港，全国各口岸都有分公司，在中国货代业每年都是排名前几名的。在丰和广场。
5、嘉达（万达运通） 拼箱公司，青岛拼箱公司NO.1。
6、怡之航物流 也有自己的场站，非常出名的怡之航场站。做冻柜应该是青岛NO.1。
7、海骏集团 旗下有OEC海骏物流、全球捷运，还有一个公司忘了。。规模都不小。在时代广场 以上这几个都是在青岛最有名的几家物流公司，当然其他的还有很多，毕竟青岛上万家货代呢，不过这几个公司可以作为代表了。 纯手打，非常辛苦，给分吧~
现在做货代销售怎么样?有前途吗?有钱途吗
一般来说呢是在利润的基础上提成，大概在3-4成左右，总之呢，做直客的利润高些，但直客很难开发的~货代年底的时候倒是有很多出货的，业绩好的话月薪过万也是有可能的，特别是你的人脉关系比较广的情况下！
物流师和国际货代证书哪个含金量更高一些
国际货代证书含金量高一些。 物流师证书现在发证机关比较的多些，有三个部门：
1、劳动部有个《物流师三级证》
2、中国物流联合与采购协会以前办法过一个《物流师》，听说这个机构的发证权利08年已经被国家取缔了，国家规定非国家政府部门不得发证书，取缔一些行业、民间组织发证的权利。
3、有个信息部发的《物流师》，那个不用考就能买到证书了。所以物流师的证书现在在管理上比较的混乱，没有一个统一的标准，其次物流师的级别分的比较明确，学生只能考助理物流师，工作两年以上的在职人员可以考物流师。 国际货代从业资格证是整个外贸、物流行业目前的一个从业资格证，没有等级之分，考过拿到证书后终身有效，但五年年检一次。类似于驾照一样。《国际货运代理从业资格证》是国家商务部颁发的。证书有国家部委的标记，有中华人民共和国国徽，是全国通用，行业通用的。 物流师证书考试所学习的内容是物流行业管理类的，而国际货运代理从业资格证使用的范围是物流、货代行业实际操作岗位的具体工作细则。相对实用一些
货代里的OP、CS、DOC是做什么的
OP:Opearation,指做操作的
CS：Customer Service,指做客户服务的
DOC：Document,指做文件的~
过程：业务员拿到订单后，交给CS，CS和客人商量更具体的配船，付费等情况，然后交给OP，OP开始订舱，放舱，拖柜等，柜子装完后，交给DOC，DOC开始和客人对提单，开发票等~
疫情之下，中小型货代物流企业发展如何寻找突破口？未来的发展大家怎么看
突破口要从疫情带来的社会变化上去考虑。主要变化是什么？就是人与人之间距离变大了，你看食堂吃饭都要隔着。对于物流企业来讲，就是要联通这些距离。把分隔的人与人联系起来，牵连起来。因此，网络化是必不可少的，不仅业务网络化，车辆网络化，就连办公场所，各人员都要网络化。搭建自己网络成为未来工作重点。
有了网络化，就要进行业务网络细分，打个比方，一辆车原先从A送到B就完了，这不行，以后物流要更加注重小距离，今后送货一辆车从A到C到D到E........最后到B，会增加很多节点，每个节点都有卸货上货，甚至一辆车上货物不止一种。这就需要大数据，大网络来实现。
为了增加物流公司各种财务，业务等数据管理。还要逐步实现区块链，保证人与人之间的信任，疫情之后人与人之间的信任会降低，警戒性更高，那么区块链可以解决这个问题，就是说，你不用信任我，信任网络就好了。
我不是搞物流的，就先说这些吧。
这次瘟疫，对物流企业打击也很严重，全国货物流动进入静止状态，运送途中的货物被暂停，食品类可能面临过期变质等情况。
如何寻找突破口：360行行出状元，物流企业你也可以，做到人无我有；人有我优，提高自己物流的质量与速度！培育优质团队，让每个员工都能站在匹配的岗位发挥出自己的特长，为公司挣得荣誉而自豪，有这样的团队才能在众多物流企业有所竞争。遇到突发事件也能游刃有余。
未来发展：回望过去，展望未来，5G时代离我们越来越近，未来是智能的时代；是无人机；无人驾驶的时代，无论世界如何发展，货物最终离不开流动，物流企业还是有很大的发展空间，特别是农村，目前还没有被完全开发，市场空间还很大。通过这次瘟疫，60；70后都学会了网上购物，理解认同了互联网。农村人口占全国人口的50%左右，这是一个庞大的数字！都网上购物了，你们物流企业还能闲的住吗？加油吧！2020年！
疫情对各行各业都造成一定影响，物流行业更不利外。战疫即将胜利，春天己经到来，抓紧整顿企业内部，总结管理经验，提高服务质量，加快运转速度，整装待发.加油！随着改革开放的发展，人民生活水平的提高。互联网的普及，网上购物已不神秘，老农民也享受坐在家里购商品，快递小哥送到家的服务。物流企业发展道路光明，前程似锦！谢邀
疫情之下可以配合政府的引导做好互联网+，实现网上尽可能的多揽一些订单，疫情在国家知道各方积极执行、配合的情况下很快就会过去，未来很快就可恢复正常，努力坚持，加油！
疫情之下。当前要维持住运转，维护好车队和司机。尤其重要，当下疫情，商超等不开业实体不运转的情况下。大力挂靠大物流和品牌物流。维护住车队，司机。这样平稳通过疫情。物流在将来肯定是人人离不开的主要行业。支柱行业。